Bilpolisen Rotating Header Image

Heja Sverige

SAAB 9-5 sportcombi försenad…

Genevemässan var tänkt som premiär för der SAAB 9-5 sportcombi. Bilpolisen inväntar nu GM:s tillnyktring och ser fram emot att snart se radhusgatorna fulla av drösvis med 9:5 or där leendet sitter som en smäck på de stolta förarna av denna elitkombi. Just nu uppvaktas Trollhättan av Tata, Youngman och Bilpolisen spår fabrikstart 21 augusti 2012. Håll ut!

saab-95-sc

Volvo V40, P1800 känsla med glorian inuti

Volvo V40 är född, och Hisingen ler och jublar. Känslan av XC60 när den kom och slog allt annat som Volvo tidigare krämat ur sig infinner sig till och från när man lägger ögonen på de första bilderna av Hisingens agila nykomlig. Front diffuser bygger vidare på R-designpaketet från 60 serien och gör Volvon arg, bra! Bakdelen ser inte klar ut men skall skådas live innan dom faller. 254 hk i turbosnurran för V40 till Audi S3:s billiga utmanare… gött! Tyskarna skall darra. Inuti har man gjort mindre förändringar och när man ser helgonglorian som ersätter Volvos föråldrade mätartavlor blir man glad, ser ut som elbilsfantasier gift sig med traditionell tradig Volvoinredning. Oavsett om detta synkar med resterande designspråk interiört så ser det ut att vara ett stoort steg för Volvo i rätt riktning att bli en värdig ersättare för hundratusentals förvirrade Saabsugna nybilsköpare. Eller?

53009166934vol-4222115

Und der inside…

53009666934vol-3rdimage-4234315

 

Mullers landsmän äro Saabtokiga

Helgen 13-14:e januari genomfördes i 39 länder manifestationer för hylla Saab. I Holland samlades 1800 bilar, i Trollhättan 850… tusentals Saabgillare runt jorden körde man ur huse för att via sitt stöd. Holländarna var dock störst antal på en och samma plats och man blir smått ärad av att träskofolket tagit sig an Saab och slår oss på bortaplan. Mer än dubbelt upp mot Trollhättan! Bilden nedan säger väl en del om holländarnas engagemang. Kika här för bilder av eventen runt jorden… saab_flag1

Saabmania

Silver är det guld som glimmar… Saab hyllas av en rakryggad familj i inre Östergötland där självaste julaftonsdagen inleddes med den årliga traditionen att sammanföra deras 4 mycket vackra Saabar. Familjen har hållt färgen silvermetallic som enda möjliga färg och enligt utsago är ett av dessa sköna exemplar smyckat med genuint und äkta silver från Vasaskeppets matsal. Gutår där!

saabfamily

Museum utan framtid?

Museum är en tidskapsel och just Saabs tidskapsel är hotad att bli uppdelad på exekutiv auktion. Trist då man samlat på sig ett gäng vackra Saabar därav ur-Saaben som vimlar förbi i början av filmen. Trollhättans stad har signalerat att dom inte har råd att driva museet och så det som står på tur nu är exekutiv auktion. Hopp och glädje är det ont om i Trollhättan. Bilpolisen håller sina tyska tummar och tror på en vändning för både Saab och Museet. Man skulle kunna flytta det till STHLM så kommer säkert svensken vandra man ur huse och lyfta tidskapseln till höghöjd där Saab äger luftrummet. Där har GM föga att hämta.

httpvh://vimeo.com/33937268

Bilpolisen önskar eder alla en fröjdefull Saab jul!

148233_476204871817_122223706817_5926625_2882697_n

GM avlivar SAAB

Saab gick idag 19:e december in i sista fasen av förnedring efter att ha behandlats uselt av GM under flera år. GM gick in som ägare men ströp tillgångar som ny teknik och nya modeller. Något som kan tänkas vara synonymt med framgångsrika bilar. Som ett västsvenskt under lyckades Saab i Trollhättan ändå leverera bilar som kunde konkurrera på en steinhart världsmarknad. Imponerande och starkt… Sverige hade två bilmärken.

GM lät inte Saab lansera en ny 9-5a 2004/2005 vilket borde ha skett med en modellcykel på 7år. De höll inne med 9-3 kombi och 9-3X. Genomförde  en katastrofal badge-engineering med 9-2X o 9-7X. Till sist kom GM på bättre tankar och lät Saab ta fram 9-5 (dock två generationer för sent), 9-3X, 9-4X och flera uppmärksammade konceptbilar. Kanske var man på väg att “förstå” Saab. Men då slog finanskrisen till och GM beordrades att rensa ut bland märkena för att få statligt nödlån och då rök Saab.

När holländare och trollhättebor under 2 år kämpar för att befria Saab så ser GM på och omöjliggör alla ev. affärer då dom värnar om sin egen teknik, rädda för att någon skall få för sig att helt enkelt göra bättre bilar än GM. Man förundras över storheten i Fords agerande när Volvo såldes till Geely. Tack Ford…

Herr Muller, det du gjorde var stort och sjukt osvenskt. Forumen kommer spekulera i dina motiv till att ha gett allt för att rädda Saab. Man kommer söka svar som girighet och annat spännande. Inte kan någon bara jobba sådär för att dom tror på något? Det låter skumt…
Oavsett så gav du hoppet och kampen ett ansikte. För detta är Bilpolisen dig ödmjukt tacksam.

Så, vad händer nu? …. är sista kapitlet i “Killing SAAB slowly” klart?

7h12901-950

 

Killing Saab slowly – The GM royal opera

General Motors… den skönsjungande organisationen som på flera sätt försöker tonsätta ödesymfonin som Saab genomlider. Nu har man fått till en starkt Da Capo som tvingar Saab att börja om från början för att skydda GM:s egna initiativ i Kina. Affärsmässigt så kan man förstå att GM räds lilla Saab då man i dagarna presenterar deras alternativ till Saab 9-5 som bygger på samma plattform (Epsilon II). Vad gör då GM av en plattform som tagit fram Opel Insignia, Saab 9-5 och Buick LaCrosse? Dom skapar Cadillac XTS med ett produktnamn som får mountainbikefolket att känna sig hemma. X och T är ju coola bokstäver! XTS finns på bild nedan och där är ett av dom starkaste Crescendona kring varför GM inte vill att Saab skall finnas på jordens yta. Hade Cadillac förvaltat Epsilonplatform och skapat en design som funkade så kunde man delvis förstå deras killing the Saab slowly strategi. Men Cadillac… XTS är ju långt ifrån fager och ser med sina långt tillbakadragna framlampor sne ut. Dollargrillen och designlinjen hos Cadillac känns 2003. GM är tråkiga och förtjänar inte att ta kål på Saabsjälen. Undrar om man kan få pommesfriteshållare i baksätet som tillval?

cadillac

Saab och kineserna

Saab blir helägt av kineserna skriver AMS. Fin rubricering… vilka är då kineserna? Pang Da och Youngman är kineserna! 900 miljoner sägs vara den heliga köpeskillingen och så länge inte GM rotar i uppgörelsen så kan Saab ha nått dit som herr Muller har strävat under lång och kostymslitande tid. Muller måste ha slitit ut ett och annat flygsäte i jakten på den försvunna skatten vilket till slut visade sig vara “kineserna”. Gott, nu önskar vi Saab all lycka att bygga upp förtroendet och marknaden vilket inte är en dans på passater. Innebär detta slutet på den slitsamma rekonstruktionsperioden med massmedial fokus på herr Mullers dyra vanor eller annat upplyftande? Nja… Saab är ett steg ifrån rüinen och har nu någon som tror på produkterna. Trollhättan andas lite mer kinesluft och vi njuter rubriker som “Risk för uppsägningar” som GP skriver idag. Skönt att vi alltid letar efter mer elände i eländet och sällan funderar på alternativet att inte kämpa likt Saab för överlevnad. Vad är alternativet GP? Konkurs? Innebär det fler jobbtillfällen eller… hmm… grattis Saab! Heja Sverige!

gemanyssc

Koeningsegg Agera gör kaos

agerar

Koeningsegg Agera R … 0-300 km/h på 14.53, 300-0 km/h på 6.66.

Med en leveransklar Agera R gjorde man kaos i Ängelholm och satt ett antal rekord som får minisupermarket i Ängelholm att framstå som bilvärldens mecka. För att få en jämförelse med t.ex. Bugatti Veyron ( i ottan) så gör lille Veyron 0-300 km/h på 18,20 sekunder. Mest imponerande är nog 300-0 tiden som borde slå Lisebergsäventyret atmosfear med pferdlängder.

0-300 km/h = 14.53 sek

0-200 mp/h = 17.68 sek

300-0 km/h = 6.66 sek

200-0 mp/h = 7.28 sek

0-300-0 km/h = 21.19 sek

0-200-0 mp/h = 24.96 sek

Gamle Guinness book of records sägs vara underättade och det är ju lite kul att nostalgiskt sett hamna i denna ärofyllda bok med en röd sportbil.

Nedan film från övningsrundan.

httpv://www.youtube.com/watch?v=J4xw1Y46b2o&feature=player_profilepage

Trafikpolisen saknar Saab

Saab lever i molnet och om vi får sol eller ösregn bakom skyarna är inte klart… smhi:s prognos är dock inställd på skyfall och översvämning gällande Saab. Nu drabbar det även en samhällsfunktion och det glädjer fortkörarna. Trafikpolisen hade beställt 50 st av nya Saab 9-5 men får nu styra om dessa 50 till Volvo dieselbrännkraft fra Hisingen. Mindre polissaabar ger större chans att hänga av blåljusen och det är ju en positiv nyhet! Nu blir det enbart dieselvolvos runt 2 ton att  tampas med. Koeningsegg, Agera!

206084_980-png

Koeningsegg der superschwede

Pojkarna hos Koeningsegg gör världens bästa supersportbil, Koeningsegg Agera. Det kan vara svårt att inse storheten hos det f.d garagebolaget som idag går sin egen väg och knäcker de stora stygga vargarna som matas av germanska läderplånböcker. Bilpolisen är stolta över titanerna i Ängelholm som på 48 anställda smått gör mirakel. Stöd svensk ingenjörskonst och köp en Koeningsegg du med… alla skall med!
httpv://www.youtube.com/watch?v=30QqLc5SZbE

Kungen och hans BMW M5

BMW har nu officiellt sonderat M5 och bilderna på kungens nya BMW M5 har rusat runt världen. Nya femman kommer leverera 560 hk ifrån 4.4 liters dubbelöverladdad V8 och höjer ribban rejält. Tack! Vår svenska kung körde M5 mellan 2000-2005 och du som vill glida mellan nattklubbarna likt unserem könig så har du chansen att fynda! Surfa in på blocket kungens M5 och slå till. Ryktet säger att den har en del intressanta bilder i ett skinnalbum i baksätet…

m5-9

 

Viper räddar Saab

Det bor mycket händiga herrar i dom djupa skogarna. Det inmundigas mycket intressant dryck och det är då dom stora besluten tas. Beslutet att gifta samman ett styck Viperchassi med 8,4 liters v10 med en Saab 9-3 kombi är smått skogstokigt. Att sen köra det nakna viperchassit på innergården och bränna upp bakdäcken med ett stort flin är beundransvärt. Bakdelen på Saaben med viperdäck  blir fet…

saab_9-3_viper_v10_engine-03

Se filmen…

httpv://www.youtube.com/watch?v=KBdg-mDx1tM&feature=player_embedded

Saab? Heja Sverige!

Lars Carlström sammanfattar i en debattartikel i DI den allmänna bilden av Saab och sättet Saab präglas av missuppfattningar som inte grundar sig på fakta utan på den mediala bild som har målats upp. Intressant läsning… som bland annat tar upp uttrycket “skattebetalarnas pengar” som är hyfsat missvisande i Saabsagan. Landet Sverige har en regering som talar illa om sin egen industri och svensk media gottar sig i att se en svensk industriikon närma sig stunden då Saab är bortom räddning. Självklart skyndade sig DI att få till en artikel efter att avtalet med Hawtai fick rött ljus av kinas regering där man med tydliga ordalag säger att Victor Muller inte går att lita på och att förtroendet för honom är katastrofalt. Wow DI, vilket scoop! Heja Sverige by DI!  Trist att vi är så sjukt snabba på att ge rött kort och inte ser potentialen att behålla svenska arbetstillfällen, svensk ingenjörskunnande och hjärta på rätt plats. Som bonus kan vi tillägga att tysk och fransk bilindustri finansieras med EIB lån och “skattebetalarnas pengar”, Sehr gut?

gemanyssc

Robert Collin har sett ljuset

Robert Collin har gett en snabb reflektion över Sverige och sättet vi mal ner det inhemska och väljer att fokusera på allt annat än hopp, Obama ja. Tack Robert… Även en gammel hund kan lära sig sitta. Frågan är om Sverige lära sig sitta? Läs mer Hier