Bilpolisen Rotating Header Image

May, 2011:

100 meter luftfärd, bara i USA!

I USA är allt stort. Leksaksbilarna är större och då leker man lite extra och gör som Tanner Foust på filmen i sin hot wheels kreation. En liten enkel rutschkana på 30 meters fall som slutar snyggt i ett fartgupp. Guppet lyfte bilen över den 100 meter långa avgrunden. Sjukt och mycket imponerande, US & A! Gillar inbromsningen som är hyfsat tight. Allt detta gjordes som uppvärmning inför indy 500… viva viva!

httpv://www.youtube.com/watch?v=7SjX7A_FR6g&feature=player_embedded

Volkswagen testar surkål

VW genomför det där lilla extra när det kommer till att testa bilarna. Man låter ett gäng halvgalna herrar från Bremen inta förarsätet och kör sen en mycket rigorös serie tester. Vad sägs om hoppa 15 meter ut på autobahntestet med ett styck VW Caravelle? Perfekt… allt måste testas så inte tysken blir vred och surnar till på surkålsdevis!

httpv://www.youtube.com/watch?v=4PiwNWZsiM0&feature=player_embedded

Obamas Cadillac gone bad

Obama är på turné i Europa. Irland fick finbesök och självklart har man tagit med sig pansarcadillacen som överlever ett världskrig utan en skråma och det är den enda bilen han kan tänkas färdas i. Men ibland hjälper det inte att man har en tuff 8 tons pansarbil om bilen i sig inte klarar minsta gupp. Viva US & A!

httpv://www.youtube.com/watch?v=yo5zH0Il8B0&feature=player_embedded

Halo, ich bin dein zahnarzt!

BMW 328 firar 75 år och då har BMW bakat ett styck underbar kolfiberkaka för att fira detta. Man ger oss 328 Hommage koncept som med sina kryssade framlampor ser lite skönt krockad ut. Tyska tandläkare kommer rusa för att knipa det enda exemplaret som kommer att tillverkas av Colgate. Kul att BMW är på lekhumör…

bmw-328-hommage-concept-90076739

Zagato möter pryd engelsman

Aston Martin v12 Zagato är en grymt intressant konceptbil som ger önskan om att ha pojken med guldbyxorna som vän på Facebook. Bilen som har hyfsat klassiska Aston drag i front har begåvats med en grymt snygg häck som inte liknar mycket annat som finns på marknaden. Scheissgut, nyskapande och v12 i ett. Filmen ger lite ljudupplevelse och bakkänsl. Nu saknar vi en film när bilen rör på sig. Stillastående torrvarv är så såsse.

concorso-2011-50

httpv://www.youtube.com/watch?v=MB3ck58X-pc&feature=player_embedded#at=35

Viper räddar Saab

Det bor mycket händiga herrar i dom djupa skogarna. Det inmundigas mycket intressant dryck och det är då dom stora besluten tas. Beslutet att gifta samman ett styck Viperchassi med 8,4 liters v10 med en Saab 9-3 kombi är smått skogstokigt. Att sen köra det nakna viperchassit på innergården och bränna upp bakdäcken med ett stort flin är beundransvärt. Bakdelen på Saaben med viperdäck  blir fet…

saab_9-3_viper_v10_engine-03

Se filmen…

httpv://www.youtube.com/watch?v=KBdg-mDx1tM&feature=player_embedded

Att göra V10 med munnen

Tips från Jox… grym pojk som kan göra BMW M5:s V10 ljud med munnen och låta roligare än vilken svenssonbil som helst. Jag har bokat in honom under två veckor i sommar som baksätesförare. Motorljud är wunderschön och krävs det bara en sommarjobbare med ölburk så ser jag en klockren affärsidé inom “bemanningsbranschen”. Priceless!

httpv://www.youtube.com/watch?v=U7jl7z83MWc

Saab? Heja Sverige!

Lars Carlström sammanfattar i en debattartikel i DI den allmänna bilden av Saab och sättet Saab präglas av missuppfattningar som inte grundar sig på fakta utan på den mediala bild som har målats upp. Intressant läsning… som bland annat tar upp uttrycket “skattebetalarnas pengar” som är hyfsat missvisande i Saabsagan. Landet Sverige har en regering som talar illa om sin egen industri och svensk media gottar sig i att se en svensk industriikon närma sig stunden då Saab är bortom räddning. Självklart skyndade sig DI att få till en artikel efter att avtalet med Hawtai fick rött ljus av kinas regering där man med tydliga ordalag säger att Victor Muller inte går att lita på och att förtroendet för honom är katastrofalt. Wow DI, vilket scoop! Heja Sverige by DI!  Trist att vi är så sjukt snabba på att ge rött kort och inte ser potentialen att behålla svenska arbetstillfällen, svensk ingenjörskunnande och hjärta på rätt plats. Som bonus kan vi tillägga att tysk och fransk bilindustri finansieras med EIB lån och “skattebetalarnas pengar”, Sehr gut?

gemanyssc

M5 dansar och vi gratulerar herr Gyllstedt

M5 är i en slutspurtsfas på testbanan Miramas i vive la France. Filmen skapar en skön bild och haussar upp testförarämbetet och visst känns kontorsstolen extra tradig efter att ha sett M5:ans dans med rökeffekter och en filmmässig voice over. Som bonus är Victor Mullers bror Siegfried Friedmann med och ger sina kommentarer! Vi passar på att gratulera herr Gyllstedt… V10 är så rätt, jag lovar att åka med dig under den långa svarttaxinätterna. Vielen Dank!

httpv://www.youtube.com/watch?v=6aTbyxc9Ko0&feature=player_embedded

Hästkraftskriget har peakat

McLaren har peakat! Man väljer att plocka bort 100 hk i raceversionen av MP4 för att optimera väghållning och körbarhet. Intressant… knappast är det miljösamvetet utan bilen rullar helt enkelt snabbare med mindre hästar, ganz intressant. GT3 har fått ett mycket argt yttre i jämfört med den snälla originalbilen och detta ger efterlängtat och rätt vibbar från den supersportbil som MP4 vill vara. Bakspoilern ser ut att vara baserad på samma design som en parkbänk… men ger plats för fin logga, reklamtryck hej hej, marktryck hej hej!

mclaren-mp4-12c-gt3-5

Lambos in stadmitte

Lamborghini dansar vidare med Aventador och gör nu en “köra på avenyn” version mitt i den italienska hufvudstaden. Aventador ser sinnessjukt potent ut och dansar lite ett jaktplan runt och skrämmer duvor med stråkar i bakgrunden. Just köra mitt i stan är en intressant paradgren… why? Fartgupp, rödljus och trottoarkanter är långt ifrån körglädjens mecka… eller?

httpv://www.youtube.com/watch?v=QzEcJecXJC4&feature=related