Bilpolisen Rotating Header Image

November, 2009:

Unleash the fury

Hade Yngwie Malmsten varit en bil så kunde han låtit ungefär så här. 1:05 in i filmen släpper han all vrede, jag darrar..

Vansinneskörning

DI:s ärade bilgud Håkan Matson tar ton i SAAB affären. Håkan är kapabel att provköra Opel eller Renault men att ge sig in i ordkrig kring en komplex strukturaffär är inte trovärdigt. Kan inte annat än att le när man läser om hans upprörhet över vansinneskörningen på Nardo-banan. Håkan, tänk att framföra en bil i högsta hastighet på en motorbana avsedd just för detta ändamål, das ist vansinn haha!

Läs mera

Camaro Convertible tack

GM har nu bekräftat Camaro som Cab, tack. 2011 kan man glida upp och ner för Avenyn och spela sommarnatt för att sen söka sig hem mot Källö Knippla.

Camaro 2011

Picture 1 of 3

Nya 5:an

En oerhört platt film på en intressant nyhet, tysken som kör hanterar bilen med en säker hand. Wow!

httpv://www.youtube.com/watch?v=iBkzze_8Y0U

Saab, we can beleive in?

Tyska ÅF från Dresden har samlat 17052 namn på Saab-pros. Sociala medier is the shit! Kom igen nu räddar vi Saab gratis?!

Rädda Saab

Löskokt ägg

Ägget visade sig vara löskokt, inte bra när man väntade sig en kraftfull omelett. Men man måste beundra Herr Koeningseggs försök att ta över SAAB och vi tackar mannen som byggt världens snabbaste bil för detta. Visst finns det en tysk/italiensk Bugatti som vinner över Koeningsegg CCX på en raksträcka men om körglädje och bilintresse handlar om snabbast på en raksträcka så är vi snett ute.

Det räckte inte hela vägen men vem lyckas charma Maud om inte ens en kal man med tyskklingande namn lyckas. Robert Collin och Herr Reinfeldt pissar nu på The Eggman. Pinsamt.. att försöka och våga riskera sitt namn/rykte/investeringar ger inte automatiskt pissrätt till gubbaväldet, tvärtom.
Må gubbaväldet sova gott om natten med dubbdäck, sänkta hastigheter, enkelfiliga motorvägar och rondeller i evigheten, amen.

Heja Sverige!

koenigsegg-ccx-meets-saab-aero-x

Koeningsegg CCX och Saab Aero-X

Koeningsegg drar sig ur… schade!

En svensk epok kan vara över, bilpolisen sörjer det beslut som Koeningesgg Group tog 24:e November…

Läs mera…

Sossebil – vad är det?

Definitionen är inte helt enkel att utreda. Man måste naturligtvis ha med sig det faktum att vanligt folk inte har miljoner på banken att shoppa bilar för. Jag menar, hur många nybilar köps cash av privatpersoner idag kontra via tjänstebilsprogram som företagen får pynta för?

Utan tjänstebilar undrar man hur nybilsförsäljningen hade sett ut egentligen. Med tanke på de underbara värdetapp som nybilar har är det nog livets sämsta affär alla kategorier.

Så sossebil är anser jag inte bara utifrån perspektivet att en “sosse” köper en Volvo 109 hk V70, kör ut med 18 tums fälgar och njuter av göteborgs stadstrafik och jobbpendling.

Det är lika mycket dessa biltillverkare som borde skärpa sig och komma in i matchen. Om en bil för 300 ksek efter 3 år är värd 150 tusen så är ngt fel. Och inte konstigt då att vi konsumenter luras att leta efter 0,2 l längre förbrukning per mil????!! haha va i “#¤%&”¤¤. Det motsvarar typ någon % av tappet på en bil under 3 år. Vi blir helt enkelt blåst pga alla sossebilar som får oss att tappa fokus på rätt sak.

Det är bara att vara ärlig, man vill ha en hyfsat kul bil, snygg, prisvärd, ändamålsenlig utan att bli “rånad”. Biltillverkare – sluta tillverka sossebilar!

Exempel. V70 109 hk, hur fan kom dem på denna motorn. Talar man med säljare på Volvo så skäms dem att ens prata om den. Istället för att vara säljiga (tack iaf för den ärligheten) så säger dem att den bör sitta i V50 istället. Så Volvo – skärp er om ni nånsin ska kunna bli “premium”.

Sist men inte minst.
För er som inte vet, en sosse är en förkortning för socialdemokrat.

USA kan

South Florida Auto Show 2009 var en snäll och liten mässa med pompös muskelbilsfokus ala USA. Skillnaden var enorm mot Frankfurtmässan där miljöbilarna tågat in i mässhallen. Viva US & A, landet där allt under 200hk är sosse!

Tyskarna kan

Frankfurtmässan var i år wunderschön wie immer!